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链条机和顶杆机的理解误区

很多摩友都说“顶杆机力气大,链条机力气小;而顶杆机震动大,链条机震动小,不知道是真还是假,到底哪种好”。下边跟大家好好探讨一下这个问题,其实顶杆或链条本身就是个配气的工具,怎么说说都成了做功的主要部件了,在车子负重过大,汽油燃烧动力不能带动曲轴旋转的情况下,链条机就熄火,顶杆机就能靠那两根筷子把曲轴推的继续转。
其实同排量的自然吸气引擎,不管是顶杆机还是链条机,最大扭力不会相差太多,只是顶杆机偏低转,力量早出来,链条机偏高转,力量晚点出来。原因是与配气相位有关。因为链条机引擎更适合高转速,所以它的配气相位通常比顶杆机的大,因为气门重叠角度大了,那么低转速时就会有“漏气”现象,引擎充气不足,自然力量就会逊色一点。recom украинаmufreecamsлобановский класс

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